【レビュー】未来型スーパーワックス パーマラックスを試す

前回の記事で書きました通り、Permaluxe（パーマラックス）を購入しました。
「パーマラックスは、愛車のCleaninng（汚れ・指紋・油膜除去）、Polishing（磨く）、Protection（保護する）をＰｅｒｍａｌｕｘｅの1本が引き受ける」という事で使ってみました。

説明書に書いてある使い方として下記の２つの方法があります。
１．スプレーボトルに水500ml入れて、キャップ１杯のパーマラックスを入れてスプレーしながら使う。

２．バケツの１リットルの水にキャップ１杯のパーマラックス混ぜた水に、クロスを浸けて固くしぼりそれで拭き上げる。

今回は、はじめて使うので、より高い効果がほしかったので、２つの方法を複合して使う事にしました。
スプレーボトルは、１００円ショップで買った物を使用しています。パーマラックスとボトルがセットになったパッケージもあるみたいです。
匂いは、柑橘系のグレープフルーツっぽいかな。

今回は１ヶ月半ほどワックスしていないR２に使用しました。使用する前に洗車して、部分的にコンパウンドを使い、下処理しました。濡れたボディにも使えそうですが、今回は、水を吹き上げた濡れていないボディに試す事にしました。

使い方は簡単で、クロスをバケツのパーマラックス液の中に入れて、固く絞って拭き上げていくだけです。その際先ほど作ったスプレーも掛けながら拭いていきます。施工自体はこれの繰り返しなので、非常に簡単だし楽です。それと外装に関しては使ってはいけない場所がないので、反練りワックスのようにプラスチック部分に付かないようにとか気を使いながらやる必要もないので、気を使わずどんどん拭いていけます。

施工の順番としては、室内→ボディの順で行います。ボディに使ったバケツ液で室内拭くのはやっぱり汚いので、汚くないところから順に施工していきます。汚れ落とし機能もあるのでボディを施工していくとパーマラックス液もだんだん汚れてきます。

各部分の効果を観察していきたいと思います。
[室内]
室内に施工した効果としては、ダッシュボードなどの樹脂部分に程よくツヤが出てるし汚れも取れて、仕上がりは上々です。革製のハンドル部分にも使用しましたが、問題なく使用できツヤも出てました。

[ボディ]
ボディ部分は、光沢は出ましたが正直コーティング皮膜がとても薄く塗ったって感じはしないですね。次の日ちょうど雨が降ったのでルーフ部分の撥水を確認してみると、水の粒が、いびつで形がバラバラです。よくワックスなどを施工して一ヶ月ぐらいたって、コーティング力が落ちて来た時に、こんな感じになるけど、施工の次の日にこんな感じって・・・。ルーフ部分は下処理不足だったのかもしれないが、それにしてももう少し頑張ってほしい所です。思った撥水効果が得られなかったので、ちょっと残念です。

[ボディプラスチック]
ボディのプラスチック部分は、白くなって来ているので、黒くなる事を期待して使ってみましたが、塗って乾くと元通りに白くなってしました。液を濃くすれば黒くなるかもしれませんが、それだとコストパフォーマンスが悪いし・・・。今度原液をスプレーして試してみようと思います。

[フロントガラス]
フロントガラスへも使用しましたが、効果はボディとほぼ同等で、あまり雨を弾く能力は期待しない方がよさそうな結果ですね。

[タイヤ]
プラスチック部分と同様で、タイヤワックスのように黒くツヤが出る感じにはなりませんでした。

総じて、ネットで評価が高かったので、ちょっと期待しすぎていたのかもしれません。確かにどこにでも使えるんですが、その部分部分の専用商品には及ばないって感じですね。パーマラックスを、主で使うのではなく、つなぎの手軽なメンテナンス用コーティング剤として使うのが正しいと思います。

うーん、私は、ツヤも、撥水も、匂いも、施工感もプレクサスの方が好きです。プレクサスは施工中でも塗ってますよって感じで、水弾いて行くのですが、パーマラックスにはそういう施工感が、あんましありませんでした。（水を塗ってるって感じ）。洗車を楽しむという観点からいうと、こういう施工感ってやはり大事ですね。

ただ、パーマラックスはコストパフォーマンス最高で、ペットボトルに作るタイプで使って行くと、週１で使っても、半年ぐらいは余裕で持ちそうな勢いです。下の画像のボトルの黒線が最初の水量です。

いっぱいあるので毎回使って、もう少し様子を見て行こうと思います。

製品名	パーマラックス
メーカー	協和興材
参考価格	3,780 円 (税込)